卒検三回目

またまた落ちた…(￣▽￣;)

今回はS字でコースアウトでした。

一段階からコースアウトなんか一回もしたことなかったのに！！完全に油断したよね。これで一本橋渡れば終わる！受かる受かる！！みたいな。そんで侵入角度が甘くて曲がりきれずに脱輪…。もったいなかったけど、前回のようなグダグダな走りではなかっただけまだちょっと気分はスッキリしている。次に生かそう。

今日は前回のようなエンスト祭りもなく、坂道発進もブレーキ踏む足が震えながらも一回で発進できたし、ホントに頑張ったよ私…だから不合格でも今回は満足したわ。トラウマ克服できたと思う。

クラッチ切って曲がれば(コケそうだが)まだ行けたのかな…とか色々考えつつ、次の補習で色々試してみたい。

今回の検定は私が最後だったんだけど、最初の一人目と私の前に走ってた人が急制動で盛大にコケてて皆ザワついてた中、私は逆に緊張が無くなったというかなんと言うか…怪我なくて良かったけど目の前で大クラッシュされると確かに怖いよな〜:( ;´꒳`;):

『無意識にやってたことが突然できなくなる』ってホントに怖いね。S字は完全に油断だったけど、侵入した瞬間から『アッ…無理かも…』ってなったし簡単だと思って舐めてると痛い目に遭うからちゃんとひとつひとつの課題を意識してやろうと思いました(今日の反省)

補習、エンスト祭り

２回目の補習でした…。

先生『(２回目の)成績表見たけど…どうした？😅』

私『坂道でエンストして頭が真っ白になって…そこからグダグダに…(--;)』

先生『俺、一回目の時上から見てたんだけど…パイロン当たってなかったら受かってたよw惜しかったなーと思っててさ』

…なんですって！！？Σ(´□｀;)

丁度一回目の検定やって下さった先生も大型教習で同じ部屋に居たので色々アドバイスを貰う。

他にも生徒さん居たのに教習始まるまで検定落ちた私が話題の中心になってしまった…恥ずかしすぎる…orz

肝心の教習ですが…。

早速発進でエンスト！交差点でエンスト！坂道でエンスト！アクセルふかしまくって無理矢理発進する。そして一本橋でエンスト…発進しようとするも一向に進まず後ろには大型の人含み一本橋待ちの行列ができる。

これが公道だったらクラクション鳴らされまくってるな…(;´Д`)

発進ってどうやるんだっけ？？って気持ちばかりが焦ってますますエンスト、ますます行列ができてゆく…完全に発進スランプに陥った(;´Д｀)

先生が『クラッチ離すのが早すぎるよ！』と教えて下さり何とか発進に成功(一本橋は落ちた)その後すぐにクラッチの繋ぎ方をしっかり教えて貰って二周目からはエンストなしで何とか勘を取り戻すことができた…多分これで検定はいける。急制動がちょっとスピード足りてないかな〜って感じだったかな。あとうっかり車線逆走をやらかしてしまったからそこも気を付けて早めの進路変更を心がけて次の検定も頑張る！！

２回目の卒検

落ちた……il||li ＿|￣|○ il||li

さすがに今回は自分自身のアホさ加減に対して怒りが込み上げてくる。

坂道発進、一番得意だったのに……

ギア下げ忘れてエンスト×4回で失格！！！！

私のアホ〜〜〜｡ﾟ(つД｀)ﾟ｡

そしてその後はグダグダのままギアチェンジのことなど頭からすっぽ抜けて交差点でもエンストしまくり(何で！？とか思ってた)コースを間違え逆走しかけるものの惰性で他の課題を適当にクリア。しかし急制動後の旋回はなんか上手く行かなかった…足をついてしまう。前回失敗したスラロームは無事通過できたのでそこだけは安心。

先生からは『ちょっと技術が足りないな〜』と言われる始末…。先日この学校の近くでバイク事故があったんだけど、その話もされた。もし公道でエンストして反対車線に転んだら最悪車に轢かれて死ぬって。それ考えるとやっぱりまだまだ十分慣れるまで卒業はできそうにないわ。

木曜日に補習予約したからそれまでちょっと頭を冷やした方がいいな…。

プレ卒検受けてみた

結果は……

落ちました＼(^o^)／

スラロームで波に乗れずにパイロン接触！

しかし終わりどころが分からずとりあえず残ってたS字クランク一本橋もとりあえずやる。そしてゴールに到達。降りる前に後方確認忘れたことに気付いたけどどうせ失格だしまぁいいや…と適当に終わらせた。まぁいいやと思った瞬間からあれだけ苦手だったS字もコケず一本橋もスムーズに渡れるっていうね…やっぱり緊張は敵だわ。

あと初っ端サイドスタンド払い忘れてエンジンがかからないっていう凡ミスをやらかす。これだけだったらもしかしたら合格できてたのかもしれない…うーん😓

あとはふらつきが多いよって話もされたのでそこら辺もうちょいしっかり乗りこなせるように補習しまくるしかないかな…次の卒検に向けて頑張るわ。

明日は卒業検定

効果測定は一回で合格。

技能教習は案の定みきわめ通らず一時間の補習。

そして今日！ようやくみきわめが通った〜😭😭😭

ただ、やっぱりクラッチ切って曲がったらコケた…いいのかこれで…

つーか、先生も5分前で『じゃあミルミルさん、これで終わろうか。バイク片付けておくから先に戻っててね^^』ってな感じであっさり終わっちゃうもんだから『あぁ〜こりゃ落ちたな('A`)』って諦めて次の補習日を予約して帰るつもりでいたら合格してしまったので思わず『えっ！ホントですか！？』って聞いてしまった…

ただまぁ、橋も落ちなくなったし坂道もスムーズに発進できるし急制動もしっかり速度上げて止まれるしスラロームはようやく8.9秒ぐらいになったから課題は問題ないのかな…卒検受けてみないと分かんないけど何がアウトになるのか今からドキドキしているわ。あとは走行位置を間違えまくってるからそこを気を付けなければ…っ

まぁ私も一発で受かるとは思ってないので明日は気楽にプレ卒検みたいな感じで雰囲気だけ堪能してこようと思う…

技能教習残り二回なんだけど補習になりそうな気がする

タイトルの通りの話。

とにかく毎回コケる！なんでなんだ！！昨日もコケた！！

いや、原因は分かってる…クラッチ切って曲がったからだよ。今日もうっかりS字の入口でやらかした。コケた反動でアクセルが『ブオオオオオオオン💢💢💢💢』って爆音轟かせていた…。なお私は無傷。こうしてコケ芸だけが磨かれてゆく。

あとは法規走行がねぇ…昨日はうっかり車線逆走しちゃうし自分がどこ走ってるか分からなくなるよ。ボケ老人かよ。今日はさすがに逆走はしなかったけど…ちゃんとコース覚えてなかったから迷うんだなぁ。いつもの先生からも『停止位置を早めに確認しろ😡💢』と怒られる。やっぱりいつもの先生に怒られながらやらないと覚えられんわ。

次は土曜日。効果測定もこの日にやるんだけど…落ちたら月曜日のみきわめもできなくなるので落とせない。どうせみきわめ通らないだろうけど効果測定受かるまでバイクに乗れなくなるのはキツい。せめて学科ぐらいは一発で合格しておきたいところ。

回避教習

急制動の先に先生が立っててパイロンを通過した時に赤白の旗を上げるので右側か左側に避ける…っていうやつ。案外難しい。避けようとするんだけど前に進んじゃうんだよな〜…だから常に危険を予測して安全に運転しようねって事らしい。なるほど。

そして模擬追突の体験もやった。

先生が右前を走り、左後ろを生徒(私)が走る。先生が突然急ブレーキをかけるので先生の横を通過しないように(通過したら追突ってことになる)止まるっていう体験。急ブレーキはホント怖いからな…車間距離空けて安全に止まろう(決意)

あとはオマケで立ち姿勢で凸凹道を渡る(波状路ではない)、スラロームを超低速で通過する。凸凹道は私が先頭だったから難なくこなせたんだけどスラロームの方は二番目だったから前の人に追突しそうになるしスピード調整がマジムズい…。

余った時間で明日走るコースも少し練習できたからこれでコース間違いはないかな…と思いたい。